高い安全性を保つことはもちろんのこと、300Km/hを超える速度域でも安定した空力性能を実現するエアロフォルム。前傾のきついレーシングポジションにも対応する、全く新しい考えから生まれた内装システム。激しいライディングによる発汗や息苦しさを抑えるベンチレーションシステムなど、MotoGPの最先端でのレースサポートから得られたノウハウを惜しみなく投入した、まさにトップカテゴリーで勝つためのパッケージです。
エアロフォルムはより実戦を意識し、きつい前傾姿勢を基本ポジションとしてシェルをデザイン。
後頭部リアスタビライザーには、リアフラップがビス止めで装着。標準はワイドタイプが装備されて、オプションで、ナロータイプがある。
シールドは、CWR-Fを使用しティアオフにも対応。シールド両端には突起状のボーテックスジェネレーターを装備し空力向上を図る。
チーク及びセンターパッドのホック位置を変えることで、内装が回転。標準ポジションから被り角度を4度前傾に変更できる。このことで、前傾のきついバイクでも上方視界が取りやすくなった。
内装生地は起毛とハイグラのハイブリッドで快適。
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